中国重工(601989)02月21日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
(资料图片仅供参考)
投资者：请问我们公司截止1月31日的股东人数是多少？
中国重工董秘：尊敬的投资者您好，根据信息披露公平原则，公司将在各期定期报告中披露报告期末的股东人数，请您关注，谢谢。
投资者：贵公司同行业竞争重组怎么样了？有什么进展？有媒体报道，中国重工是资产注入军工（核心航母）资产，船舶自助民用资产？？是否属实？
中国重工董秘：您好，感谢您的关注，公司间接控股股东中国船舶集团有限公司曾于2021年7月承诺在5年内，稳妥推进符合注入上市公司的相关资产及业务整合以解决同业竞争问题，除此之外，公司目前尚未接到任何有关于重组的消息，如有，会及时按要求履行信息披露义务，谢谢！
投资者：请问贵公司近年来一直说努力改善业绩，可还是连年大额亏损，而且越亏越多，管理层是否只会喊口号？？？公告出来又说定单饱满，然而定单饱满可就是没有收益，请问管理层是不是只会接赔本的定单呢？？？这很让人怀疑公司管理层是不是有问题？？？
中国重工董秘：您好，感谢您的关注，就公司2022年度业绩预计亏损原因，公司已在业绩预告公告中详细说明。2022年度，受多重不利因素影响，公司所在的船舶行业整体盈利难等问题较为突出。公司手持订单充足，生产任务饱满，公司也将积极采取措施，提升生产运营效率，保护全体股东的合法权益。有关具体措施请您参见公司定期报告中的详细描述。谢谢！
投资者：北船为什重组后为什么纯在感没有南船高？业绩几年了也没有好的表现
中国重工董秘：您好，公司间接控股股东中国船舶集团有限公司曾于2021年7月承诺在5年内，稳妥推进符合注入上市公司的相关资产及业务整合以解决同业竞争问题，除此之外，公司目前尚未接到任何有关于重组的消息，如有，会及时按要求履行信息披露义务，谢谢！
投资者：听说核潜艇是中国重工制造的？还有驱逐舰？贵公司到底生产了那些大国重器？
中国重工董秘：您好，公司在造船领域的主要产品包括军船和民船，其中军船包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰、常规潜艇等。详情可参见公司定期报告。谢谢！
投资者：董秘你好：公司十几年来每股收益很少，连银行存款都不如，请问，这样的公司，如何吸引投资者？或者说投资者的价值如何实现？谢谢。
中国重工董秘：尊敬的投资者您好，公司立足行业形势及发展定位，坚持以价值创造和高质量发展为核心，致力于通过持续的创新驱动和管理提升增强公司核心竞争力，同时，不断提升公司治理水平，提高信息披露质量，持续与投资者建立良好的沟通机制，以维护全体股东的利益。谢谢！
投资者：尊敬的董秘：请问贵公司的一些情况！一、限售股今年年中解禁，请有否延期计划。二、贵公司是否有回购注销的计划，如果没有是否觉得股价过高。三、请您详细的介绍贵公司的研发投入、方向和成果。感谢您在百忙之中抽出时间的回复！
中国重工董秘：尊敬的投资者您好，公司已于2019年实施了回购股份计划并将回购股份予以注销，并于2020、2021、2022连续三年延长控股股东限售股份限售期。后续如有新的回购或延长限售期计划，公司将依法依规履行信息披露义务。公司高度重视研发和创新，注重通过研发不断提升核心竞争力，2021年公司研发投入为27.57亿元，详见公司定期报告。谢谢！
投资者：请问董秘，公司现在是否有汽车运输船订单，对于国产汽车出海，公司有哪些合作及布局，谢谢
中国重工董秘：尊敬的投资者您好，公司旗下船厂具备建造包含汽车运输船在内的各类船型的能力，结合当前市场形势及产能情况，目前承接订单主要集中在主力优势船型，暂未承接汽车运输船订单，感谢您的关注，谢谢。
中国重工2022三季报显示，公司主营收入259.62亿元，同比上升4.49%；归母净利润-12.52亿元，同比下降2363.43%；扣非净利润-14.51亿元，同比下降765.27%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入110.27亿元，同比上升27.56%；单季度归母净利润-6.65亿元，同比下降547.1%；单季度扣非净利润-6.48亿元，同比下降296.71%；负债率55.38%，投资收益1.39亿元，财务费用-12.42亿元，毛利率5.49%。
该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1925.3万，融资余额增加；融券净流出1140.87万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国重工（601989）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
中国重工（601989）主营业务：涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大业务板块。
